
ТОВ НВП «Річ»є вітчизняним виробником запасних частин до залізничного рухомого складу. У 2013 році ТОВ НВП «Річ» отримало умовний номер «1 428» підприємства-виготовлювача. Досвід в роботі з УЗ більш 13років.
На сьогоднішній день наше підприємство пропонує постачання на адресу Вашої організації такий перелік запасних частин, що поставляються для будівництва, ремонту та оновлення вантажного рухомого складу, вагоноремонтним і вагонобудівним заводам, а також комерційним фірмам:
№ п/п | НАЙМЕНУВАННЯ | ВИД ДЕТАЛІ | № ЧЕРТЕЖА |
---|---|---|---|
1 |
КРІСЛО МАШИНІСТА ТЕПЛОВОЗА |
![]() |
290.00.00.000 СК |
2 |
РУЧНЕ ГАЛЬМО СТОЯНКИ |
![]() |
Запчастини до вантажних вагонів і локомотивів
№ п/п | НАЙМЕНУВАННЯ | ВИД ДЕТАЛІ | № ЧЕРТЕЖА |
---|---|---|---|
1 | ПЛАНКА ФРИКЦІЙНА (16 мм) | ![]()
|
100.00.008-1 |
2 | ПЛАНКА ФРИКЦІЙНА (10 мм) | ![]()
|
М1698.02.001; К03.08-00.00.00.0-03 100.00.008-3 |
3 | ПЛАНКА (6 мм) | ![]()
|
М1698.02.003 К03.08-00.00.00.0-02 |
4 | ПЛАНКА КОНТАКТНА | ![]()
|
100.30.005-1 |
5 | НАКЛАДКА БУКСОВОГО ПРОРІЗУ | ![]()
|
К23.02-00.00.00.0-00сб |
6 | СКОБА | ![]()
|
100.00.070-0СБ |
7 | ПЛАНКА РЕМОНТНА (6, 10 мм) | ![]()
|
С10.01-00.00.00.0-01 |
8 | ПРОКЛАДКА | ![]()
|
К03.08-00.00.00.0-01 |
9 | ПЛАНКА | ![]()
|
<С.19.98-00.00.00.0-01/td> |
10 | ЛИСТ ВЕРХНЬОЇ ПРОМІЖНОЇ БАЛКИ | ![]()
|
726.02.129-1 |
11 | БАШМАК ГАЛЬМІВНИЙ ГІРКОВИЙ | ![]()
|
У6001.00.000 СК |
12 | ПОЛОЗ БАШМАКА ГАЛЬМІВНОГО | ![]() |
У6001.00.002 |
13 | БОЛТ СТЯЖНИЙ Ш2В90 | ![]()
|
106.02.007-2/td> |
14 |
|
![]()
|
100.10.003 |
15 | ШАЙБА ТАРІЛЬЧАСТА | ![]()
|
100.10.051-0 |
16 | КІЛЬЦЕ ЛАБІРИНТНОВЕ | ![]()
|
100.10.007-0 |
17 | ЛАБІРИНТ ВІД'ЄМНИЙ | ![]()
|
100.10.015-0 |
18 | ЧЕКА ТОРМОЗНОї КОЛОДКИ | ![]()
|
61.40.111-01 |
19 | ВАЛИК ЛЮКА | ![]()
|
532.45.026-0 |
20 | ВАЛИК ПОДВІСКИ БАШМАКА | ![]()
|
100.40.013-1 |
21 | БОЛТ АВТОЗЧЕПЛЕННЯ | ![]()
|
106.00.006-0 |
22 | МАЯТНИКОВА ПІДВІСКА | ![]()
|
106.00.012-0 |
23 | КЛИН ТЯГОВОГО ХОМУТА | ![]()
|
1835.00.002 |
24 | ВТУЛКА-ГАЙКА КРАНА 190 | ![]()
|
190-05А |
25 | РУЧКА РАЗОБЩИТЕЛЬНОГО КРАНА | ![]()
|
379.00.03А |
26 | РУЧКА КОНЦЕВОГО КРАНУ 190 | ![]()
|
190-06А |
27 | КРИВОШИП |
|
190-04А |
28 | КРИШКА КРІПИЛЬНА | ![]()
|
100.10.002-1 |
29 | БАЛОЧКА ЦЕНТРУЮЧА | ![]()
|
106.00.011-2 |
30 | КЛИН ХАНИНА, СТАЛЬ/ЧАВУН | ![]()
|
100.30.001-0 |
31 | ЛАНЦЮГ РОЗЧЕПНОГО ПРИВОДУ | ![]()
|
48-06-18сб1, 106.01.010-0, 48-06-009-0 |
Запчастини до пасажирських вагонів
№ п/п | НАЙМЕНУВАННЯ | ВИД | № ЧЕРТЕЖА |
---|---|---|---|
1 | Болт М12х40 | ![]()
|
81.26.336 |
2 | Болт М12х75 | ![]()
|
81.26.332 |
3 | Болт М12х38 | ![]()
|
80.25.106-01 |
4 | Болт М10 (всіх розмірів) | ![]()
|
81.25.002 |
5 | Болт ТРКП М20х140 | ![]()
|
167.26.001 |
6 | Вал | ![]()
|
81.26.154 |
7 | Вал | ![]()
|
81.30.391 |
8 | Вал карданий | ![]()
|
13.544.00.00СБ |
9 | Валики-осі (всіх розмірів) | ![]()
|
26.91.31 |
10 | Валик | ![]()
|
18.30.041 |
11 | Валик | ![]()
|
18.30.047 |
12 | Валик | ![]()
|
81.26.406 |
13 | ![]()
|
27.30.502 | |
14 | Втулка | ![]()
|
85.25.106 |
15 | Валик підвіски верхній | ![]()
|
25.31.103 |
16 | Валик кришки люка | ![]()
|
532.45.026-0 |
17 | ВВтулка (кришка гайка кінцевого крана) | ![]()
|
190-05А |
18 | Втулка тяги підвіски піддону | ![]()
|
13.31.272 |
19 | Втулка шпінтона візка КБ3-5 | ![]()
|
33198 |
20 | Втулка шпінтона | ![]()
|
33199 |
21 | Гайка шпінтона | ![]()
|
30.21.103 |
22 | Гайка крайня | ![]()
|
34.33.254 |
23 | Гайка | ![]()
|
34.31.251 |
24 | Гайка М110 | ![]()
|
81.26.326 |
25 | Гайка з кожухом | ![]()
|
34-31-029 |
26 | Закидка люка | ![]()
|
532.45.025-0 |
27 | Хрестовина карданного валу | ![]()
|
81.26.334 |
28 | Кришка |
|
81.26.327 |
29 | Кривошип |
|
190-04А |
30 | Кільце фрикційне | ![]()
|
10.20.103 |
31 | Клин тягового хомута | ![]()
|
1835.00.002 |
32 | Клин | ![]()
|
81-26-335 |
33 | Колосник в комплекті 460 мм | ![]()
|
460.000.000-2 |
34 | Колосник середина | ![]()
|
460.000.000-1 |
35 | Клапан унітазу з кріпленням до стіни |
|
9738-Н |
36 | Клапан унітазу бутил. |
|
9690-Н |
37 | Пружина тарелчаста | ![]()
|
27.20.117 |
38 | Сухарь фрикційний | ![]()
|
27.20.113 |
39 | Скользун | ![]()
|
34.34-030 СБ |
40 | Сектор (правий) | ![]()
|
532.45.035-0 |
41 | Сектор (лівий) | ![]()
|
532.45.036-0 |
42 | Тяга поводка | ![]()
|
34.31.026СБ |
43 | Цапфа (велика) |
|
34.31.261 |
44 | Цапфа (мала) |
|
34.31.266 |
45 | Чека | ![]()
|
61.40.111-01 |
46 | Шків ведений | ![]()
|
81.26.007 |
47 | Шків провідний | ![]()
|
81.25.080 |
48 | Шків ведений | ![]()
|
81.30.115 |
49 | Шків ведений | ![]()
|
81.30.118 |
50 | Шкків провідний | ![]()
|
81.30.151 |
51 | Шків провідний | ![]()
|
81.30.190 |
52 | Шків провідний | ![]()
|
81.26.325 |
При інтенсивній експлуатації залізничних вагонів, спостерігається знос конструктивних деталей і елементів. Хоча всі комплектуючі такої техніки мають досить великий ресурс, але з часом вони виходять з ладу. Будь-який дефект можна усунути, продовживши термін служби техніки, якщо є залізничні запчастини. Вибрати і купити необхідні деталі для вагонів і поїздів можна в нашому каталозі.
Особливості проведення технічного обслуговування з/д транспорту
Залізничні вагони є самохідними транспортними пристроями, які призначені для руху по рейках. Вони не мають вбудованого приводу, відносяться до засобів підвищеної небезпеки. Безпека експлуатації причіпних конструкцій залежить від їх технічної справності. Для її підвищення потрібно регулярно здійснювати огляди, усувати зношені або детал, що вийшли з ладу.
Технічне обслуговування та ремонт залізничних вагонів виробляються із суворим дотриманням регламенту:
- Огляд і профілактичні перевірки - без відчеплення від складу.
- ТР-1 - поточні ремонтні роботи. Вони передбачають необхідність відчеплення вагона від складу.
- ТР-2 - проводиться при більш серйозних поломки, усунення яких неможливо виконати під час стоянки поїзда на станції.
- Ремонт в депо. Передбачає відновлення або заміну вузлів, систем, механізмів і агрегатів.
- Капітальний ремонт - включає в себе виконання глобальних робіт, які спрямовані на відновлення ресурсу конструкції.
При проведенні будь-якого виду операцій із залізничним транспортом знадобиться придбати з / д запчастини, без яких неможливо усунути навіть саму незначну поломку. Простій вантажних вагонів призводить до серйозних фінансових втрат. При поломки слід якомога швидше знайти і замовити з / д деталі.
До підбору запчастин для вагонів потрібно поставитися відповідально, так як на ринку зустрічається багато контрафактних виробів. Їх застосування може призвести не тільки до зменшення терміну служби механізмів і вузлів, а й спричинити за собою провокування аварії. Підібрати оригінальні деталі та комплектуючі легко в нашому каталозі. Відправляємо товари по всій Україні - незалежно від розташування ремонтної майстерні, необхідні запчастини ви отримаєте дуже швидко.